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第五章:凶残的公交车发动机

当天晚上萧雨欣气鼓鼓地坐在家里的沙发上看电视。

下午的时候,唐小辉问她下午有没有空。萧雨欣还以为是唐小辉在约她呢,谁知唐小辉是请萧雨欣帮他注册一家科技公司。

好在萧雨欣当时瞬间的尴尬就被唐小辉的自信掩盖了过去。唐小辉这么做的理由居然是银龙公司肯定会对自己的这款柴油发动机十分满意,而银龙公司肯定无法生产出自己的发动机。那么这样一来,银龙公司如果想使用自己的这款发动机的话,就只能采用购买唐小辉发动机成品的方式来进行。

但这里就有一个问题:唐小辉并不具备生产发动机的相关资质,更别提研发柴油发动机的能力了——毕竟是从主神空间买来的,总不能说这一吨重的图纸是从地上捡来的吧?那工商和税务局的人,可就跟着公安过来了...

于是唐小辉的计划是这样的:首先,银龙公司拿到发动机,测试后发现这玩意儿确实不错;然后自然而然地会提出合作要求;接着唐小辉以自己的科技公司作为研发该款发动机的主体,与银龙公司合伙生产该款发动机;最后的结果,就是银龙公司负责原材料的购买和仓储、运输环节,唐小辉负责组织生产。

生产发动机的流水线当然不能给对方看到,不需要人工就能把原材料变成成品的过程也不能让对方起疑心。唐小辉的解决办法就是自己再成立一家公司,专门在这间仓库中进行生产。到时候随便雇个十几个人,名义上是生产工人,实际上是仓库保安——阻止外人的一切窥探行为。

至于以后会不会被别人发现,以后再说吧。距离强制任务的完成时间只有48天了,唐小辉也没办法知道到时候会发生什么。

于是萧雨欣就打了个电话,让手下带着两个任务帮唐小辉跑了一下午腿:注册一家科技公司,用来解释发动机的发明;再注册一家生产发动机的企业,注册地就在这间仓库。

与此同时,在银龙公司的测试车间,工人们熟练地把发动机吊装在测试台上,加注了半箱柴油后就开始了试机。

当工人们按照唐小辉给出的试机手册启动发动机后,肖工程师突然感觉有点不对劲。

这台柴油发动机工作的时候,怎么都没声音的?

“这台发动机在正常工作吗?”肖工程师冲远处测试台的测试人员问到:“现在的输出功率是多少?”

“在的,输出功率稳定在了600马力。”远处测试台的人说到:“数据极为稳定,一切正常!”

“增加到100马力试试看!”肖工程师冲控制台的人喊完话,就转头朝旁边的人说到:“你去把噪音计拿过来。”

过了一会儿,手下把噪音计递给了肖工程师,肖工程师一看:50分贝!

4分贝是什么概念呢?大致就是你在教室里和同学说话的声音啦~

“现在是多少马力?”肖工程师又对控制台的人问到。

“100马力,很稳定的输出!”

低头看了一眼手上噪音计显示的51分贝,肖工程师又问到:“发动机的震动情况呢?”

评价一台发动机的好坏,其工作时的震动情况也是很重要的一个指标。由于材料或者工艺不行的原因,发动机在工作的时候,内部压力巨大的气缸难免会产生震动,这是任何发动机都无法完全克服的一点。而震动严重的发动机,一般来说寿命都不长。

“排量呢?”

“肖工,100马力的时候,排量只有5.8L!”

“你看清楚点,现在都100马力了,怎么可能只有5.8L的排量!”肖工不满地说到。

开玩笑,100马力是什么概念?如果刨除一切阻力,譬如说传动时候的摩擦力和热能损失的话,纯净的100马力能量,可以让97吨重的物体以1米每秒的速度动起来!

“肖工,我们没有看错,真的只有5.8排量!”

肖工程师沉吟了一会儿。这不对啊,全新的发动机,由于各个部件只见缺乏磨合,所以其排量一般都会比较高。这也是为什么新车到手后,会有“磨合期”这种说法。其实所有的工业品都有这个问题,一般的,零部件越多的产品,这个“磨合期”的说法就越试用。

100马力已经远远超过了一般公交车所需要的动力,肖工程师出于谨慎起见,问到:“发动机气缸有异常爆响么?”

“没有异常。”

“升到1600马力试试看!”

“达到1600马力了!”

肖工程师看着手上的噪音计:67分贝。他都不敢相信自己的眼睛了,这到底是什么发动机啊!

要知道,F1赛车的发动机普遍都有900以上的马力,由此也带来了一个巨大的问题:那就是噪音。所有进入F1赛场的人都会配发耳塞,那克不是没有理由的。

可此时的肖工程师则发现,面前这台柴油发动机已经达到了1600马力,而噪音只不过相当于喧嚣的大街,远远没有达到需要耳塞的水平。

“那现在扭矩有多少?”肖工程师又问了一项发动机的关键技术指标。

“扭矩。。。天哪,快停机,停机!”控制台那边的人突然冲肖工大喊一声!

肖工程师虽然不是很明白为什么控制台的人如此失态,但工业生产企业一直强调安全,所以他第一时间让工人关闭发动机。

“怎么回事?”肖工程师见发动机停止了转动,于是对控制台的人不满地问到:“慌什么慌!”

“肖工,你来看看吧,这事儿我也说不好。”控制台的人一脸抱歉的请肖工程师去控制台一趟。

肖工程师小步跑到控制台前,顺着操作人员的手看到代表最大扭矩的表盘上,黑色的指针犹如壁虎一样趴在用红色标示的“000”数字上。

发动机停机后,指针没有归零——这是爆表啦。

肖工程师皱了皱眉眉头,然后说到:“联系一下控制台的生产厂商,让他们过来看看是不是控制台本身出了问题。”(未完待续)

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