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第五百六十七章 买个造船厂玩玩?

李铁哼哼道:“不就是签约嘛,这一关都过不的话,我可以找块豆腐撞死算了!”

那边赵立也是信心满满,看着他们如此自信的样子,沈欢也不想打击他们,这个时代的网络小说签约有多难。

四个好兄弟再次聚在一起,自然是有说不完的话。

说着说着又说到了事业上来。

赵立羡慕地看着罗飞道:“飞哥,你才是我们四个里面的人生赢家啊,现在掌控家族企业,又娶了一个好妻子,羡慕!”

罗飞嘿嘿笑道:“这有什么好羡慕的,你要羡慕也是羡慕老铁和欢子啊,他们可不比我差啊,你别看我公司这么大,操心的事情太多了,我倒是想像你们一样,当老板也不容易啊,得为几千号员工的吃饭问题殚精竭虑啊!”

沈欢忽然想起一件事情,就认真的看着罗飞道:“飞哥,你不是打算进军造船业吗?现在你也有了船舶配套设备公司,我觉得你可以再进一步,有没有兴趣收购一家民营造船厂来玩玩?”

罗飞疑惑地看着沈欢道:“收购造船厂?这个,我还真没有想过。你觉得可行吗?”

沈欢笑道:“当然可行了!这全看你有没有这方面的想法。”

沈欢作为一个重生者,当然很清楚,未来民营造船厂发展得很不错,甚至还出现了一些规模堪比国有造船厂的民营造船厂。

它们甚至能建造三十万吨级的超级油船。

而且邻近中海的江浙可是地方造船厂和民营造船厂最为集中的地区,比如说哲姜省,后来就成为了有二百多家造船厂的国内第三大造船省份。

早在八十年代初,哲姜省就出现了民营的造船厂,只不过那些造船厂规模都比较小,主要建造的也是一些吨位比较小的渔船之类的。

到了新世纪,这些民营造船厂发展势头也相当不错,比如说仅仅是在胎州市,民营造船厂建造的万吨轮,一年下来也有上百艘。可见民营造船厂,还是有搞头的。

当然了,虽然有利可图,但民营造船厂想要获得资金就比较困难,因为金融机构对中小企业,对民营造船厂的信贷风险评估要比国有造船厂严格得多,他们通常很难从金融机构得到足够的贷款,所以就有很多民营造船厂的老板,通过民间融资来解决资金问题。

但也有那么一些经营不善的,无法获得足够资金的民营造船厂,这些造船厂就会成为被收购的对象。当然也有一些会因为资金问题而倒闭,如果没有人接盘的,那就只有破产倒闭一条路,这是市场经济所决定的。

这些民营造船厂,有的会自己先垫资造船,然后再把造好的船,拿到市场上找买家,这和造车倒有点相似了。

罗飞想了想道:“可是收购造船厂,资金压力也是不小的。如果太小就没有什么搞头。那些较大的民营造船厂,收购资金也也数以亿计。就比如说去年新成立的一家民营造船厂,金海船业,据说现在投资达到二十个亿,要全部建成运营,不砸个四五十亿都不行。像这样大的造船厂,恐怕是很难吃得下。”

沈欢笑道:“我又没说让你吃这么大的造船厂。这个风险如此之大,当然是不行的。不过你还别说,那金湾船业的老板,也是搞房地产的呢!更疯狂的是,这个老板对造船业一无所知,竟然也敢干这么大规模的造船厂。你不必学他,但是可以找一家规模中等的造船厂,想办法收购过来,机会有的是。”

李铁在一边激动地道:“飞哥,你赶紧的啊,到时候我也过来帮你打工,不过嘛,待遇方面,你可就得给我涨一涨了!”

罗飞哈哈笑道:“老铁,你不会真的想跳出江南常兴造船厂吧?你在里面混得不错,你舍得?”

李铁笑道:“有什么舍不得的?说实话,在咱们这种国企,工资真的不高,不信你问问欢子,他拿多少钱?”

沈欢点头道:“的确,在咱们国企收入,比民企要低得多。你真要是收购了造船厂,我也不反对老铁跳到你公司去。”

沈欢作为一个重生者,当然很清楚,未来造船业将成为国家扶持和发展的重要产业,甚至更长远的未来,海洋强国,那可不是白叫的。

明年初,国家就会出台《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,船舶工业将首次被明确列入国家五年发展规划纲要。

不仅如此,在明年的《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》当中,也会将船舶工业列入振兴装备制造业重点。

在更细的层面,明年九月《船舶工业中长期发展规划》发布,将成为我国造船业的指导纲领。

后年还会有《船舶科技发展“十一五”规划纲要》和《船舶配套业发展“十一五”规划纲要》发布,这两个文件,对加快推进科技创新和提高本土化船舶配套产品装船率,都提出了具体细则。

这些文件都体现了国家对造船业的重视,对民营造船厂来说,也是利好消息,只不过现在没有人知道,只有沈欢这个重生者才知道这些,所以他才会鼓动罗飞收购一家造船厂来玩玩。

甚至他还在想,让岳母的心语公司也入一部分股。

从二零零零年到二零零七年这一段时间,有不少的民营造船厂,发展起来了。沈欢记忆中,后来名声最响亮的民营第一造船企业容胜重工,就是在今年开始发展起来的。

虽然最后容胜重工这个巨人也倒下了,但它曾经的辉煌的也令人羡慕的。最盛时它的规模相当于江南常兴造船厂,拥有一万多名职工,能够建造四十万吨级的船舶,在二零零九年时手持订单位居国内第二,超过了江南常兴造船厂等一众大型国有造船厂。

在零三年到零七年,造船业兴盛的这段时间,民营造船厂发展势头很猛,但也有很多被整合或者破产退出的。

当然沈欢这个重生者,最清楚那些民营造船厂,最大的问题其实是资金问题,或者说是债务问题。如果没有这方面的问题,又有足够的技术和人才,那么发展前景是很不错的。(未完待续)

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